覆膜砂壳形浇注生产线的壳型工艺需要射芯机制做;砂型工艺可机器也可手工制作。壳型铸造采用覆膜砂造型,可采用叠箱浇注或灌铁丸浇注,适用于生产中小件,质量要求较高的铸件。
覆膜砂壳形浇注生产线的特点:
1、用树脂砂制造薄壳铸型或壳芯可显著减少使用的型砂数量,获得的铸件轮廓清晰,表面光洁,可以不用机械加工或仅少量加工。因此壳型铸造特别适用于生产批量较大、尺寸精度要求高、壁薄而开形状复杂的各种合金的铸件。但壳型铸造使用的树脂价格昂贵,模板必须精密加工,成本较高,在浇注时还会产生有性的气味,这在某种程度上限制了这种方法的广泛应用;
2、树脂薄壳芯可与普通砂型或金属型相互配合制造各种铸件。在了解壳型之前,你必须要先了解用于壳芯造型的覆膜砂:覆膜砂是通过工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。
覆膜砂壳形浇注生产线、覆膜砂特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓;中器壳件等)的生产,可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。能使铸件表面更加光洁,尺寸更加准确,减少或不需要机械加工,可缩短生产周期,节约金属材料,降低成本;而且铸模可用自动机械制成(必须采用射芯机),不需要熟练工;尤其适用于各种金属中小型铸件的成批和大量生产。
覆膜砂壳形浇注生产线根据工艺主要包括壳型机、粘型机、浇注段、振动落砂机、铁丸回用装置等,根据设备的布置及机械化程度不同,生产线投资从几十万到上百万不等。铁型覆砂铸造技术,经过三十几年的不断努力,目前已将铁型覆砂铸造技术成功地应用于单缸至六缸的农机曲轴、汽车曲轴、空压机曲轴.凸轮轴、平衡轴、齿轮、轮毂、转向节、液压阀体等20多种铸件产品的大批量生产,铸造工艺、工装模具及生产线设计,设备模具制造安装、调试。
覆膜砂壳形浇注生产线是用一种高温加热可以硬化的型砂(酚醛树脂覆膜砂)覆盖在加热到180~280℃的金属模板(磨具)上,使其硬化为砂壳(砂壳厚度一般为6~12毫米),再加温固化薄壳,使达到足够的强度和刚度然后将上下两片型壳用夹具卡紧或用树脂粘牢后,不用砂箱即可构成铸型,浇注铸件金属模板的加热温度一般为300℃左右,使用的型砂为树脂砂,即以酚醛树脂为粘结剂的树脂砂。同样也可用上述方法将型芯制成薄壳芯制造薄壳铸型常用翻斗法。制造薄壳芯常用吹制法。
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